मैनुअल चरखी सीएचडब्ल्यू श्रृंखला
▲ गियर बॉक्स को बंद संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि संचालन के दौरान गियर बॉक्स या ब्रेकिंग तंत्र में विदेशी शरीर के प्रवेश से बचा जा सके और सामान्य संचालन को प्रभावित किया जा सके।उपयोग में अधिक सुरक्षित होने के साथ।
▲ डबल फ्रिक्शन डिस्क, नए ब्रेकिंग पाउल और चेंज ओवर रैचेट मैकेनिज्म को अपनाने से ब्रेकिंग की स्थिरता सुनिश्चित होती है और हैंडल का उपयोग करते समय प्रयासों की बचत होती है।चरखी को विशेष स्थिति में लगाया जाता है क्योंकि घर्षण डिस्क पर्यावरण संरक्षण के कच्चे माल से बनी होती है।
▲ हैंडल का कनेक्शन चेंज ओवर शाफ़्ट के साथ फिट किया गया है।ऑपरेशन के दौरान, कामकाजी आवश्यकता के अनुसार, चरखी को पंजे में परिवर्तित करके सर्कल में घुमाया जा सकता है और सर्कल के किसी भी स्थिति और कोण में हैंडल को आगे और पीछे संचालित किया जा सकता है।टर्निंग ऑपरेशन को लीवरिंग ऑपरेशन में बदलने देना।संकरी जगह में चरखी का अधिक फायदा है।
▲ हैंडल को स्वतंत्र रूप से संरचना में अपनाया गया है और आवश्यक होने पर प्रयास को सुरक्षित करने के लिए हैंडल की लंबाई को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है।
▲ बड़े ड्रम में अधिक केबल हो सकती है, जो लंबी दूरी में सामान खींचने, खींचने, उठाने और उतारने के लिए अधिक उपयुक्त है।
नमूना | CHW05 | CHW10 | CHW20 | CHW30 | |
क्षमता(टी) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
एसडब्ल्यूएल(केएन) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
टेस्ट लोड (केएन) | 6.125 | 12.25 | 24.5 | 36.75 | |
केबल व्यास.(मिमी)*एल.(एम) | Φ6.3×40 | Φ8×40 | Φ9×40 | Φ12.5×40 | |
गति अनुपात | 4.33:1 | 12.19:1 | 22.68:1 | 29.16:1 | |
अधिकतम.हैंडल की लंबाई (मिमी) | 350 | 350 | 350 | 350 | |
हैंग प्रेशर लोड(एन) | 102 | 120 | 120 | 120 | |
कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | A | Φ60 | Φ76 | Φ90 | Φ100 |
B | Φ140 | Φ175 | Φ190 | Φ230 | |
C | 150 | 154 | 195 | 205 | |
D | 100 | 110 | 155 | 155 | |
E | Φ15 | Φ18 | Φ18 | Φ18 | |
F | 403 | 443 | 490 | 549 | |
H | 182 | 214 | 230 | 296 | |
I | 130 | 170 | 170 | 170 | |
J | 245 | 266 | 300 | 365 | |
नेट वजन / किग्रा) | 14.4 | 19.7 | 25.1 | 44.3 |